_145338168479.jpg)
Информация о компании
Как добраться на вокзал в г. Пушкин:
На любой электричке с Витебского вокзала (ст.м. «Пушкинская»)
Вокзал г. Пушкин
Один из способов добраться до города Пушкин – сесть на электричку до станции «Царское село». Также можно доехать на автобусе или маршрутке от метро «Звездная», «Купчино», «Московская». Они отправляются каждые 15 минут, на лобовом стекле есть надпись «Пушкин». Обратите внимание, что в определенные дни бывают перерывы в движении электричек. Интересно, что станция не всегда имела такое название. Сначала в честь города «Царское Село», потом «Детское Село».
Станция находится на Привокзальной площади, рядом с тремя павильонами и главным зданием вокзала. Между зданиями находится дворик с фонтаном, арками, через которые можно пройти на перрон. Главное здание с шатровой крышей находится в центре ансамбля. Стены украшены портретами Карамзина, Жуковского, Чаадаева и других выдающихся людей. Рядом находится камера хранения и отделение для багажа. В центре ансамбля зданий находятся служебные помещения и кассовый зал, украшенный железными люстрами с матовым стеклом. Зал ожидания, который находится в южном крыле, разделен двумя рядами колонн. Здесь есть и скульптура Пушкина работы Манизера. Для удобства посетителей установлены деревянные скамейки с украшенными резьбой спинками. В противоположной крыле находится кафе.
Вокзал в городе Пушкине был основан в 1837 году в качестве конечной точки назначения первой в России железной дороги – Царскосельской (позже ее назовут Октябрьской). Раньше он выглядел по-другому. Здание состояло из двух этажей и двух одноэтажных деревянных пристроек с чугунными столбами под навесами. Тогда на вокзале проходили театральные спектакли и музыкальные концерты, литературные и музыкальные вечера. Пассажиры делились на первый-второй и третий классы, для каждого была построена своя комната с буфетом и багажными отсеками. В 1852 году построили новое здание со специальными залами для особ императорской семьи. В главном вестибюле работала часовня.
Вторая перестройка ждала железнодорожную станцию в Царском Селе в 1900-х годах. С легкой руки архитектора С. А. Бржозовского и инженера С. И. Минаш здание вокзала превратили в средневековый замок с башенками, шпилями, арками. Рядом возвели Великокняжеский павильон, однако в годы Великой Отечественной войны фашисты превратили весь вокзальный комплекс в руины. Современное здание царскосельского вокзала начали строить в 1946 году. Проектными работами занимались Е. А. Левинсон и А. А. Грушке. Они сделали строение похожим на те, что стояли здесь раньше, но близким по стилю к XVIII веку: так строгое здание с колоннами и арками идеально вписалось в общую архитектуру города.
Электрички в Пушкин
Едва выйдя из электрички или поезда, гости Царского Села сразу же поймут, в каком они городе. В здании вокзала всё напоминает об А. С. Пушкине: и медальоны с портретами учителей и друзей великого поэта, и бронзовый бюст Пушкина, установленный в зале ожидания, и барельефы с профильным портретом русского классика.
Стоит также отметить, что долгое время (около 90 лет) станция называлась «Детское Село» - даже после того, как в 1937-м город переименовали в Пушкин. И лишь в 2012 году для удобства туристов станции вернули ее историческое название – «Царское Село». Расписание электричек Пушкин - Санкт-Петербург и обратно вы найдете на нашем сайте. Как доехать до Пушкина из Санкт-Петербурга описано в статье на официальном сайте Пушкинского района.
