Резистор печки Рено Сценик является важным элементом системы отопления внутреннего пространства автомобиля. Он выполняет функцию управления работой электрического моторчика отопителя. Для того чтобы скорость работы двигателя печки можно было изменять, во всех автомобилях применяется резистор переменного тока. Эта деталь имеет возможность регулировать показатель сопротивления посредством вращающегося элемента. Ее второе название – реостат.
При включенном на первую скорость вращения электромоторе отопителя величина сопротивления является максимальной. На второй скорости работы резистор снижает этот показатель, а на третьей – сопротивление отсутствует практически полностью.
Резистор печки Рено Сценик 2 находится в салоне машины, под приборной панелью, рядом с правой ногой водителя. Увидеть этот элемент можно, заглянув под панель. Его задача заключается в обеспечении четырехступенчатого изменения режимов функционирования электрического двигателя автопечки.
Признаки неисправности
Если вентилятор системы отопления исправно работает на четвертой скорости, при этом не функционируя на более низких скоростях, то это является признаком выхода реостата из строя. Резистор печки Рено Сценик ремонту не подлежит – в случае неисправности этот элемент должен быть заменен новым. Эта процедура достаточно сложна и предполагает снятие приборной панели, а также рулевого колеса с воздушной подушкой безопасности. По этой причине лучше доверить ее квалифицированному специалисту в автомобильном сервисе.
Порядок замены
При необходимости можно полностью заменить блок резисторов. Эта операция значительно проще, и водитель сможет сделать это самостоятельно. Для замены блока резисторов потребуется снять перчаточный ящик, чтобы открыть доступ. После этого блок необходимо максимально вытащить наружу, а затем откусить плоскогубцами или кусачками (или обрезать ножом) два провода. Затем следует подсоединить к ним провода нового блока резисторов, которые при продаже идут с ним в комплекте. Для этого нужно скрутить концы проводов, после чего изолировать места скруток при помощи изоляционной ленты или же воспользоваться соединительной колодкой.
Имея некоторый опыт, можно вернуть резистор в рабочее состояние путем замены термопредохранителя, который рассчитан на температуру до 192°С и силу тока от 10 до 15 А. Обычно его заменяют, обжав предварительно зачищенные контакты, но возможен и второй вариант – при помощи паяльника. Во время пайки надо быть предельно аккуратным, чтобы не допустить перегревания элемента.
По материалам: http://zapchasti-tula.ru/rezistor-otopleniya